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天津

天津  中国


天津

 

天津


 天津
 一、市名。
  天津市简称“津”,是中国四大直辖市之一。天津地处华北平原东北部,东临渤海,北枕燕山,面积1.1万平方公里。天津现辖十五个区,三个县。常住人口超过1000万,其中市区人口约500万(2004年底统计结果)。天津毗邻首都北京,是海上通往北京的咽喉要道,自元朝就是京师门户,畿辅重镇。


  “天津”的得名一直是个悬念。虽经多方考证,目前尚无一个没有争议的答案,而正是这些争议,给民间传说提供了足够的想象空间。据天津市人民政府地方志办公室主任郭凤岐介绍,天津之名的由来,目前流传较广的有四种说法。


一是星官说


  《隋书·天文志》在记载“九坎东列星”时说:“尾亦为九子箕,亦曰天津”;《宋史·天文志》道:“天津九星在虚宿”;旧《静海县志》却云:“女宿上有天津九星”;乾隆《天津县志》收记了以上诸条,并把此作为天津“故以为名”的说法之一。


二是缘河说


  《金史》卷二十七《河渠志》记载:泰和六年(1206)“十二月,通济河创设巡河官一员,与天津河同为一司,通管漕河闸岸,上名天津河巡河官隶督水监”;《天津卫志》在记述“学田”时,称其有“一坐落天津河北武清县”。由此可见,天津河确实有之。


三是关口说


  据《天津县志》介绍:“按旧志,天津本近口关名,在良乡北……据《畿辅通志》考证,天津关在宛平县西二百一十五里。《方舆纪要》则称关在阳乡里北百余里,至易州出大龙门凡十五关口,中间差大者曰天门关,或云天津口。”


四是赐名说


  这是史料最充分、记载最清楚的一种说法。明建文四年(1402年),朱棣登基,翌年改元“永乐”。永乐二年(1404年),在直沽设卫筑城。为了纪念“靖难之役”的胜利,朱棣赐名“天津”,意谓“天子经由之渡口”。1961年在和平区南门外大街路东民居发现的明代嘉靖二十九年(1550年)四月立的《重修三官庙碑》记载:“夫天津小直沽之地,古斥卤之区也。我朝成祖文皇帝,入靖内难,圣驾尝由此渡沧州,因赐名曰天津,筑城凿池,而三卫立焉。”


  明成祖于永乐十七年(公元1419年)迁都北京,作为北京沿海水陆交通的枢纽和漕运的咽喉,天津地位更加重要。漕运的发展,奠定了天津的基本格局。天津的集市和商业区正式出现于明宣德年间(1426-1435年)。物资丰富贸易活跃的天津是当时中国北方的商品集散地。公元1644年清兵入关后,随着清王朝统治地位的稳固和经济的发展,天津卫作为京师门户的地位日益重要。18世纪初,由于埠际商业的发展,天津出现了办理汇兑业务的钱庄,商业、金融业的发展使天津进一步发展成为中国北方的商贸中心。在第二次鸦片战争期间,天津被作为护卫京师的军事重地,其作用更加突出。第二次鸦片战争后,天津被迫开放为通商口岸,各国租界洋楼密布,至今仍成为天津的建筑特色之一。1948年冬,中国人民解放军发动了平津战役。1949年1月15日天津解放后逐步发展成为中国第二大工商业城市。 


  天津地处中国北方黄金海岸的中部,不仅毗邻首都,还是华北、西北广大地区的出海口,是中国北方对内对外开放两个扇面的轴心,是亚欧大陆桥中国境内距离最短的东部起点。天津港是中国北方最大的综合性贸易港口,拥有全国最大的集装箱码头,与世界上170多个国家和地区的300多个港口保持着贸易往来。天津滨海国际机场有多条国际国内航线,是华北地区最大货运中心。天津铁路枢纽是京山、京沪两大铁路干线的交汇处。天津公路四通八达,交通基础设施建设有了长足发展。 


  天津是华北一大工业城市,油气、海盐资源丰富,又有一定的工业技术基础,现有工业门类多达一百五十四个,综合性较强,主要有化工、冶金、军事、仪表、电子、纺织、地毯、自行车、缝纫机、手表、造纸、服装、制药、食品等,并有一批畅销国内外的拳头产品。加工工业产值占工业总产值的四分之三。有利于新产业的开发。天津是华北重要商业中心和口岸城市,许多产品销往全国,而以华北,华东,西北为主销地区。国外同一百五十多个国家和地区有贸易往来。天津又是我国北方重要港口,是首都北京出海门户。天津港现有二十五个万吨级以上泊位,杂货吞吐量和港口规模分别居全国1、2位。有二十条远洋航线,客运航线达大连、烟台、龙口等地。天津还是重要的铁路枢纽和航空港,京沪、京哈铁路干线在此交汇,大型的天津机场有多条航线可达沈阳、上海、广州、桂林和香港等地。天津名胜古迹主要有市区的宁园、天后宫、大沽口炮台,黄崖关古长城及京东第一山之称的盘山风景区。


  历史:天津地区为退海之地,又是冲积平原。约在4000年前,天津市区露出海底成陆。至迟到战国时期,天津市区已有先民劳作生息。 


  宋、辽时期,今海河当时称“界河”。海河以北属辽幽都府(后改析津府)武清县;海河以南属北宋高阳关路乾宁军和沧州清池县。宋朝在海河以南设立许多军事据点——“寨”、“铺”,如泥沽、双港、三女、南河、沙涡、独流等,以防辽军南下。 


  金贞佑二年(1214)前,设“直沽寨”,派都统完颜佑、副都统完颜咬住戍守,“直沽”之名始见史籍。天津成为畿南军事重镇。 


  元至元十九年(1282)海漕开通,直沽成为漕运枢纽,为此在大直沽专设了接运厅和临清万户府;并修建了直沽广通仓等粮仓。至元年间(1264-1294)还在大直估、三岔口分别建了天后宫(东、西庙)。1234年三岔沽一带盐卤涌出,特许高松、谢实等18户在此设灶煮盐;两年后,又专门设立“三岔沽司”、“大直沽司”,管理直沽盐场。 


  元延佑三年(1316)在直估设“海津镇”,命副都指挥使伯颜镇守。 


  明建文二年(1400),燕王朱棣以“靖难”为名,与其侄朱以炆争夺皇位,率兵从直沽渡河南厂,偷袭沧州,攻下南京,建文四年(1402)夺取了政权,翌年改元“永乐”。 


  永乐二年十一月二十一日(1404年12月23日)在直沽设卫,命工部尚书黄福、平江伯陈瑄、都指挥佥事凌云、指挥同知黄纲兴工筑城,并赐名“天津”,意谓“天子车驾渡河之处”。


  永乐二年十二月九日(1405年1月9日)设天津左卫。永乐四年十一月八日(1406年12月18日)改青州右卫(一说青州左卫)为天津右卫。 


  “卫”是明朝的军事建制,由指挥使统领,直隶于后军都督府。每卫士兵足额5600人,天津三卫士兵定额16800人。 


  卫的建制虽没有行政职权,但有一定的土地(城堡及屯田)、数量较多的民众(屯田的军士及军属)和政事(军政及屯政)。随着人口增加,商业发展,事务繁多,词讼纠纷发生,卫所已不能治理这个军民混杂的商业化城市,明廷在天津陆续因事设官、设衙,建学,或将外地官、衙迁津理事。 


  清朝初年,沿袭了明朝的各项制度。顺治九年(1652)将左、右卫并入天津卫,结束了卫所官员的世袭制。三卫合并后,设立“巡道”、“同知”,负责民政事宜;“户曹”、“盐政”,负责税赋和盐业;“总兵”、“游击”、“参将”,负责军事。 


  雍正三年(1725),改卫为州,天津开始建立地方政府;九年(1731)升州为府,辖天津、静海、青县、南皮、盐山、庆云、沧州六县一州。 


  1912年(民国元年)3月,袁世凯就任中华民国大总统,“北京政府”(“北洋政府”)成立。是年7月,撤销厂天津县的建制,保留了“府”;1913年4月,又撤销天津府,重建天津县。


  1928年6月,国民革命军占领天津,南京国民政府设立“天津特别市”。1930年6月,天津特别市改为南京国民政府行政院管的直辖的天津市。1930年11月,因河北省省会由北京迁至天津,天津直辖市改为省辖市。1935年6月,河北省省会迁往保定,天津又改为直辖市。


  1949年1月15日,天津解放,建立天津市(一说“区”)军事管制委员会,同时成立天津市人民政府。1958年2月11日,天津改为河北省省辖市。1967年1月2日,天津又改为中央直辖市,直至今日。 


  另外,光绪二十六年六月十八日(1900年7月14日),八国联军攻陷天津城,于七月五日组成“暂行管理津郡城厢内外地方事务都统衙门”(简称“都统衙门”),对天津实行军事殖民统治达两年之久。 


  1937年7月30日,日本侵略军侵占天津,次日成立伪天津市地方治安维持会;12月17日,伪天津市地方治安维持会,改组为伪天津特别市公署;1943年11月,伪天津特别市公署又改称伪天津特别市政府,对天津人民实行了八年的法西斯统治。


民俗:岁时民俗


  岁时、节日民俗是一种内容宽泛、涵盖面较广的社会文化现象。天津地方,特别是城市区域流行的岁时节日,绝大多数是属于汉族近两千年间不断丰富而在各地普遍传承的全国性节日,由于城市经济活动不受农时直接制约,人们对于岁时的注意已大为淡化。天津地区流行的岁时节俗及人们活动方式大致如下:


春节 


  农历新年。旧时天津习俗腊八节后便开始办年货。年货以香烛、纸锞、神马、神前供品、节日食品为主。二十五日以后,家家贴春联,户户挂吊钱儿、准备年饭年菜。除夕和元旦是春节活动的高潮,津俗有守岁、辞岁、祭祖先、吃团圆饭等活动。晚间燃放鞭炮通宵不绝。在丰盛的节日食品中一定要蒸粘糕,取其一年更比一年高之意。


破五 


  正月初五。傍晚家家剁馅包饺子,意为剁小人,捏小人嘴,以驱邪秽。


元宵节 


  正月十五,亦称“灯节”。以前一天所蒸“刺猬老鼠”供于神像前,及窗台、门墩上,上午头向外,下午转向里,以求驮宝还家。晚饭间以汤元供神佛祖先,并合家食汤元。各大商号张灯结彩,燃放烟火,游人如云。40年代后此俗大减,近年又有于此日做“灯会”者。


二月二


  此日谓为“龙抬头”。均食烙饼、煎焖子、炒鸡蛋、炒绿豆菜(又称“龙须菜”)。妇女忌做针线,恐伤龙目。


清明节 


  津俗为清明前后各十天祭扫祖墓,供香烛祭品于坟前,焚纸箔后,取土培坟叫“添坟”。今仍为民间祭祖节日。


端午节 


  五月初五,又称“五月节”。住家自初一日插蒲艾于两旁,悬符箓于门楣。儿童穿黄色“五毒衣”、“五毒鞋”,衣襟缀“老虎褡拉”。20年代前有涂雄黄于小儿头、胸、耳及臀部者,以祛瘟避邪。应节食品为江米小枣粽子。


中秋节 


  八月十五,又称“八月节”。以月饼、鲜果供神佛。晚间于庭院设几案,供月亮马子,月饼、瓜果等,由主妇焚香跪拜。“圆月”只限妇女,有“男不圆月,女不祭灶”之谚。应节食品为月饼,亲友互赠。


十月初一 


  津俗以蜡花纸裁剪糊制衣服,与纸箔一同于家门外焚化,俗称为已故亲人“送寒衣”,至今仍有此俗。


腊八节 


  十二月初八。以各种米豆、小料煮粥,称“腊八粥”,供佛并食用。有的于此日用醋泡大蒜,称“腊八醋”,春节时食用,今仍有此俗。


腊月二十三 


  以糖瓜、粘糕、草料和清水供灶神,晚间由家长祭拜。之后,神马与纸锞一同焚化,谓灶神上天,除夕换新神马供奉之,谓灶君回宫。


会 


  会是指表演民间传统音乐舞蹈的群众性团体。此类团体名称一般以所在社区地名加主要表演的艺术形式命名,如“东园法鼓会”,“东园”村名,“法鼓”是它表演的艺术形式名。团体的办公或集合地点称为“公所”;团体的主持人称“会头”。团体的各种活动,如会众扮装后到繁华街道去表演时,边表边舞,谓之“行(Xing)会),民间对行会和停留一地的表演则统称为“出会”;行会中,会头对沿途的机关衙署、著名商号、团体、士绅富户等投递本会红纸大字拜帖以示敬意,称作“拜会”;上述各处以茶水和糕点、茶叶数十斤为礼品,约请一个会在自己门前停留作表演活动,叫做“截会”。据传清光绪以前有狮子、中幡、跨鼓、杠箱、重阁、旱船、秧歌、花鼓、十不闲、高跷、大乐、鹤龄、 绣球、鲜花等20余类,每类艺术形式都有几个表演团体,每个团体即为一道会。这类民间歌舞团体均在重大的节日或庙会上进行街头表演活动,娱人兼自娱,或者完成酬神的信仰活动。天津的传统音乐舞蹈形式与内容都极其丰富,具有鲜明的地方色彩,深受天津人民群众的喜爱。


法鼓会 


  法鼓本系佛教音乐,传最早的一个法鼓团体是“大觉庵金音法鼓会”。法鼓会乐器由鼓、钹、铙、铬子、铛子组成,以鼓为主居中央;钹左、钹右各七八人;铬子、铛子各二人都在鼓后。开始演奏称作“开”,先击鼓数声,继之头钹连敲四声,之后各乐器按谱齐奏。行会时只由铬子、铛子打《常远点》曲牌以整齐步伐。表演时各种手持乐器要“耍”,并要轮流“独奏”。法鼓曲牌约十几套,常用的有《老西河》、《摇通鼓》等。著名的法鼓会还有龙亭的井音法鼓、芥园的花音法鼓、侯家后永音法鼓等。


太平花鼓会 


  传成立于清咸丰年间,由凤阳人传到西沽。在津仅为西沽一地独有。行会时由8名十三四岁少年依据水浒故事扮装表演,依次分成4对。四对乐器分别为霸王鞭、小太平鼓、小锣、花鼓。表演时先打花鼓奏“八板“曲牌后,开始耍唱,4人为一班,轮流托唱,笛子伴奏,檀板指挥,唱凤阳花鼓调或昆曲,有时也唱文人新编的曲词。曲词新奇动听。行会时有头锣、门旗各一对,高照一对,软、硬对各一付,花、素茶炊子各一对,点心盒两对,设摆筲两对,后面是二锣、三锣、笛师和保护少年会众的武会众。


五虎杠箱会 


  全名“北城根公议集善五虎杠箱老会”。五虎扛箱不同于各地的丑角扛箱官,而是以武技的娴熟表演为主。五虎保护扛箱,装扮仿京剧巴家五虎,劫杠箱者仿濮天雕等人,表演时穿衣勾脸,真刀真枪,听锣指挥,分对对打,精彩处十分动人。杠箱的表演全在前面的抬者。他在行进中作翻滚等高难动作,但立地后杠箱竹竿必须落在肩头,多人轮流抬演,走耍轻快利落,箱要颤动优美,箱上灯、旗不倒。出会时用大乐开路,继之是灯牌、旗、锣,后面是五虎棍,最后是杠箱。


重阁老会 


  重阁又名“节节高”。最享名的是“陈家沟子德善重阁老会”,传创于清道光年间,也是子孙会。初剧中旦角概由男童扮演,最后一次出会有十几个女孩参加表演,为天津人出会之首创。节节高是下面一个成年男性角色驮一旦角,二人即算一级,共八组,每组以一出戏曲为内容。此一戏曲中的主要道具经特别处理即作为上面旦角立足之地,高据男性角色头顶二三尺处,且须表演歌舞,十分惊险。出会时边走边舞,上下配合一致,由锣、鼓、唢呐、钹、笛伴奏,乐声悠扬。


跨鼓中幡 


  是两种艺术形式结合表演的会,由厨行同业所办,会名“乡祠前远音跨鼓中幡会”,传建立于清康熙时,乾隆时曾因接驾表演精彩而获赏赐龙旗两面、鼓手8人每人一件黄马褂之殊荣。跨鼓队是大鼓八面,用黄绳系于颈间,鼓手人穿黄马褂;铛子八面,击者每人穿黄坎肩;另有双髻文童12人,各著鲜衣,手托花篮;武童亦12人,手持对钹。演奏时,跨鼓声轻重缓急不同,铛子打点。文童轻歌,唢呐伴奏。武童则击耍对钹和人体摆字,常摆的吉祥词为“江山太平”、“天下太平”等,变换极迅速。中幡队最初是中幡三架,各由三丈长竹竿挂长幡,幡宽五尺,青缎面初是中幡三架,各由三丈长竹竿挂长幡,幡宽五尺,青缎面,红布里。幡顶斜插旗子两面、灯笼两个、伞盖三把,并系缀铜铃若干,每架各有长幌绳两条(较北京中幡少一至二条)。每架总重超过百斤,行会中或托手中,臂上或杠肩头。表演时则顶上额,或伸臂托塔,表演者作各种惊险动作,但幡竿不能离身,不能倒地。


高跷 


  汉族节日民间社火活动中的一种歌舞表演艺术。高跷历史久远,六朝以前称“跷技”;宋代称“踏桥”;清代始称高跷。天津方言谓高跷表演为“踩高跷”。表演者双足缚于1~3尺高木棍制成的“跷腿”上,边行走边表演。清代中叶高跷盛行时,高跷腿子曾有高5尺者。高跷有文、武之分:文跷以走唱为主,简单的舞扭动作;武跷则表演诸如倒立、翻筋斗、叠罗汉、跳高桌劈叉等难惊惊险动作。天津高跷多属武跷,其舞扭动作,如倒立翻滚、前奔下倾等均有固定模式,造型美观,气氛红火。清代以来,天津城郊高跷会最为普遍,多以戏曲名目相标榜。表演时按戏目分项进行,演员在锣、鼓、铙、钹击打伴奏中舞蹈翻跌。本世纪30年代未以来,因战争和社会经济破败,各种社火活动消失。70年代末,社火会活动逐渐恢复,多数是高跷老会。


秧歌 


  汉族节日民间社火活动中的一种歌舞艺术,天津方言称为“地秧歌”。在京津一带,地秧歌有两种区别:一是踩跷与否,踩跷者腿子也只1尺余;二是大扭大唱与只扭不唱之分。以上4种形式中,唯不踩跷、只扭不唱,也不扮演故事角色者,仅配以服装彩绸,随锣鼓伴奏碎步舞扭。至于“跑旱船”、“跑驴”等艺术形式,在天津往往是和秧歌会附在一起,也有的是附在高跷会后,作为大剧目间的一种缓冲表演项目或短节目后的补充项目,在热烈火爆之后,诙谐曼舞,使观众情绪为之一舒。


耍狮子 


  民间社火活动中的一种表演艺术形式。狮子有大小两种,大狮子扮演须二人,小狮子由一人扮演。狮子头由竹藤作胎架,外罩著色珍珠线,全身也由珍珠线织成。因行头、道具价值昂贵,早年天津城乡各村狮子会只三四道,以城西姜家井的“捷兽老会”为最有名。捷兽会由五个大狮、四个小狮表演,拿手节目有“大痒痒”、“小痒痒”、“一柱香”、“马驮象”等。其中马驮象是两三个大小狮子站在一个大狮子的肩背上且扭且行,这一动作纯是力的显示,总是获得全堂彩。 


  地理:天津市地处华北平原的东北部,海河流域下游,东临渤海,北依燕山,西靠首都北京,是海河五大支流南运河、子牙河、大清河、永定河、北运河的汇合处和入海口,素有“九河下梢”、“河海要冲”之称。


  天津市是大陆四大直辖市之一(北京、上海、天津、重庆),中国北方最大的沿海开放城市,素有“渤海明珠”之称。介于北纬38°34ˊ至40°15ˊ,东经116°43ˊ至118°04ˊ之间。属于国际时区的东八区。北起蓟县古长城脚下黄崖关附近,南至大港区翟庄子以南的沧浪渠,南北长189公里;东起汉沽区盐场洒金坨之东陡河西排干大渠,西至静海县子牙河畔的王迸庄以西滩德干渠,东西宽117公里。总面积11919.7平方公里。辖15个区、3个县。


  天津市疆域周长约900公里,其中海岸线长152.8公里,陆界长700多公里。天津距北京120公里,历来是拱卫京畿的要地和门户。


  天津地理区位优势明显,地处中国北方黄金海岸的中部,不仅毗邻首都,还是华北、西北广大地区的出海口,是中国北方对内外开放两个扇面的轴心,是亚欧大陆桥中国境内距离最短的东部起点。天津港是中国北方最大的综合性贸易港口,拥有全国最大的集装箱码头,与世界上170多个国家和地区的300多个港口保持着贸易往来。天津滨海国际机场有多条国际国内航线,是华北地区最大货运中心。天津铁路枢纽是京山、京沪两大铁路干线的交汇处。天津公路四通八达,交通基础设施建设有了长足发展。目前,天津已形成以港口为中心的海陆空相结合、立体式的综合性的现代化的运输网络。


  宗教:天津市居民信仰的宗教主要有佛教、道教、伊斯兰教、天主教和基督教。全市信仰各种宗教的教徒共26.7万人,宗教职业人员近200人。1979年以来,共恢复开放宗教活动场所79处,其中较著名的有佛教的大悲禅院,伊斯兰教的天津清真大寺、金家窑清真寺、天穆清真北寺、河西区三义庄清真寺,天主教的西开教堂、望海楼教堂,基督教的滨江道教堂等。天后宫1985年修复后作为天津市民俗博物馆对外开放,尚未恢复宗教活动。全市有8个宗教团体:即1951年成立的天津市天主教爱国会,1980年成立的天主教天津教区教务委员会,1953年成立的天津市基督教三自爱国运动委员会,1981年成立的天津市基督教教务委员会,1981年成立的天津市伊斯兰教协会,以及1895年成立的天津中华基督教青年会和1918年成立的天津市基督教女青年会。1956年成立的中国道教协会天津市分会,1966年后未恢复活动。 


  交通:天津市由铁路、公路、水路、航空和管道五种运输方式构成了四通八达的交通运输网络;具有先进的电信通信网和便利的邮政网。全市交通邮电业的从业人数约33万人。1997年完成交通邮电增加值为114.8亿元。


铁路


  天津铁路枢纽位于京哈线与津沪线、津蓟线交汇处,衔接北京、山海关、济南、蓟县、霸州五个方向,是沟通关内外的咽喉,承担着关内外车流中转和天津港集疏运输的任务,是一个客货混合、路港联运的大型枢纽。全市铁路线路营业里程为1363公里。枢纽年运量为1.75亿吨/年,其中通过运量为8600万吨/年左右。地方铁路线路全长158.2公里,主要分布在市东南部地区,年运量600—700万吨。


水运


  天津港是河、海兼备的港口,也是我国最大的人工港。港区南北跨度10公里,东西绵延67公里;面积200平方公里,其中陆域面积20平方公里。全港拥有各类泊位140个、岸线长17000米。1996年全港吞吐量达6818万吨。北塘港位于塘沽区东南蓟运河与永定新河河口交汇处,有3个1000吨级泊位,全长230米,吞吐能力80万吨。天津市共有水运企业14家,拥有船舶148艘,236.89万载重吨,年货运量1500多万吨。


公路


  天津市公路网是以国道和部分市级干线为骨架,以放射状公路为主的网络系统,并以外环线沟通各条放射公路的联系。通过天津的国道主干线有4条:京津塘高速公路、正在建设的京福一级汽车专用公路、拉丹高速公路和拉丹高速公路津唐支线;国道5条:京哈、京塘、津同、津榆公路和正在建设的山广公路。市级干线有:津围、津北、津沽、津岐、津汉、津静、金钟、津霸、津永、津杨、津涞、津港等公路。全市公路通车里程为4243公里。其中,高速公路143.85公里,二级以上高等级公路1273.8公里。全市拥有载货汽车73736辆、387665吨位;客运汽车1557部、52359座位;年货运量1.95亿吨,客运量1500万人次。


航空


  天津滨海国际机场为我国大型现代化国际机场之一。路道等级4D,长3200米,年起降能力9万架次,停机坪19.75万平方米,可同时停放20多架大中型飞机;有较先进的航行管制、通信导航系统和地面保障设施。候机楼总面积2万平方米,年旅客吞吐能力200万人次。货运中心建有1万平方米的货运仓库,设施先进,年货物吞吐能力8万吨。驻天津机场的3家航空公司共配备15架大中型飞机和9架直升飞机。


管道


  天津市有输油管道245公里。其中,南疆港区至石化炼油厂主管道42公里,大港油田至各炼油厂主管道92公里。全市管道设计输油能力550万吨。现正在建设天津港至北京机场航空油输油管道的一期工程——天津港至天津机场航空油输油管道。


邮政


  天津市邮路总长度达31481公里。邮电局所300处,平均每局所服务半径为3.48公里、服务人口3万人。天津邮政枢纽大楼是我国较大型的邮政枢纽之一,实现了信函自动分拣。设在塘沽的国际邮件交换站已对50多个国家和地区辟有特快专递邮件业务。全市邮政业务总量约年2亿多元。


电信


  天津市市话交换机总容量目前达到200多万门,市区话机普及率48部/百人。市话交换机全部实现程控化。全市长途自动交换机容量为7.56万路端,长途业务电路24392路,可与国内700多个市县及国际180多个国家和地区通话。全市移动通信交换机用户超过46万户。建成“天津热线”、智能网、ATM宽带网和会议电视等增值网络,“光纤到千家”工程初见成效。目前,联通天津市话网建成,并实现与天津邮电网互连互通。


风景名胜之中还彩链


  中环彩练指天津的中环路(中环线),它位于市中心区和市区外围之间。沿线与14条放射线相交,连接着工业、仓储和新建住宅区,是缓解市内交通的重要通路,也是"津门十景"之一,景名"中环彩练"。 


  过去天津市的道路纵横交错,车辆拥挤堵塞。那是因为解放前的九国租界地,各自为政,条块分割造成的。那时只有公路791公里,汽车300多辆。 市内运输大部分依靠搬运工人和2000多辆地板车。解放后,天津的市政建设和公路运输事业发展很快。1985年底,全市公路包括郊区达3791公里,比建国初增长5倍多。全市民用汽车有79860多辆,货车为53547辆,比建国初增长41倍。自行车增长到30倍。而道路面积只增加两倍多。因此,市内的道路交通状况已经很不适应人口增加、四化建设和对外开放的需要。行车高峰时,车速平均每小时只有12公里。于是有民谣说:"天津市,一大怪,坐车不如骑车快,骑车不如步行快。"针对天津行路难的问题,市政府制定了城市总体规划,于1985年提出措施,建设环形放射干道系统,由内、中、外三条环线和14条放射形干线组成,是全市交通大动脉。 


  中环线于1985年至1986年7月1日全线通车,建设工期只用了10个月。内环线和外环线也相继建成通车.内环线沟通6个区承担市中心客运交通任务。外环线承担货运交通任务,疏导对境交通。中环线承担市内客运、货运混行交通任务,减少穿越市中心区的车辆。中环线的建成,完成货运量约占全部交通量的80%,也为市容增添异彩。中环线全长34.5公里,路面全宽50米,其中快车道22米,设计车速每小时60公里。两边隔离带各2米,慢车道各6米,人行道各6米。中环线全线的隔离带中,全部栽种着碧桃、榆叶梅、月季、冬青、大叶黄杨,春天,榆叶梅、碧桃花盛开,火红的、粉红的、洁白的花鲜艳夺目。夏秋季,市花月季花盛开,有红色、有粉色、有黄色、有橙色、有绿色、有紫黑色、有复色、有二重色,争芳斗艳,香飘全城。冬天有冬青、黄杨独露苍翠,傲然临风。道路两旁能栽树的地方都栽种着垂柳、国槐、槭树、松柏等,不能栽树的院围、房墙上,也爬满了藤萝、爬墙虎,整个中环线,真像一条彩练,供行人观赏,一路青翠,一路芳香。


  在中环线上,还有许多桥梁,它们像彩练上的明珠.沿线有跨河桥梁7座,即:勤俭桥、子牙河桥、红旗桥、芥园桥、复康桥、光华桥(四新桥)、盐坨桥。有立交桥8座,即:八里台、解放南路、中山门、东兴、东风、普济河道、长江道、王顶堤等立交桥。在立交桥中,中山门、八里台、五顶堤的立交桥设计新颖而实用,结构经济而美观。中山门立交桥即二宫立交桥,为苜蓿叶型与定向型的组合型式,外型像彩蝶飞舞,人们称它为蝶形立交桥。主桥的最高层为东西向,分设上下行两个单方向,为中环线的机动车道。下层为南北向,为津塘公路的机动车道.地面层为双向非机动车道和人行道,这座立交桥的建筑,曾于1988年获中国建筑工程最高奖"鲁班奖"。八里台立交桥为苜蓿叶型的三层互通式立交桥。将匝道从平地抬到二三层之间,即第一层走非机动车,第二层供南北机动车直行,第三层供东西南机动车直行。在匝道围住的四片绿地花园中竖着四根高杆伞形灯。灯柱高37米,直径1.5米。王顶堤立交桥为本市首座定向互通式三层立交桥。设计主线为三车道,机动车和非机动车分流,上下道分开,各种车辆定向行驶,每昼夜可行车5万辆次。其它立交桥如东风立交桥、普济河道交交桥等等,或如彩虹凌空,或如长龙卧波,也很经济实用,美观大方。这些立交桥都把中环线点缀得多彩多姿。 


  白天沿着中环线绕行一周,不仅能到两旁漂亮的居民楼群和工厂楼房,还会发现沿线连缀着许多公园和绿地,如佟楼公园、二宫公园、北宁公园、桃花堤公园、长虹公园等。这些公园绿地像翡翠玉珠挂在中环彩练上。夜晚,整个中环线的万盏高杆聚光灯闪烁齐明。登高一望,中环线更像一条光辉灿烂的环状珍珠长链,中山门蝶状立交桥、八里台立交桥、王顶堤立交桥则像更为明亮的珍珠。 


  总之,中环之行,可以使人观赏市花之美、建筑之美、园林之美,也可领略天津的市容概貌,留下现代化大城市的美好印象。


和平区  区号022,邮编300041,人口47万人,面积10平方千米

河东区  区号022,邮编300171,人口65万人,面积39平方千米

河西区  区号022,邮编300202,人口71万人,面积37平方千米

南开区  区号022,邮编300100,人口79万人,面积39平方千米

河北区  区号022,邮编300143,人口61万人,面积27平方千米

红桥区  区号022,邮编300131,人口56万人,面积21平方千米

塘沽区  区号022,邮编300450,人口47万人,面积688平方千米

汉沽区  区号022,邮编300480,人口17万人,面积350平方千米

大港区  区号022,邮编300270,人口34万人,面积940平方千米

东丽区  区号022,邮编300300,人口31万人,面积460平方千米

西青区  区号022,邮编300380,人口31万人,面积545平方千米

津南区  区号022,邮编300350,人口37万人,面积401平方千米

北辰区  区号022,邮编300400,人口34万人,面积478平方千米

武清区  区号022,邮编301700,人口80万人,面积1570平方千米

宝坻区  区号022,邮编301800,人口65万人,面积1523平方千米

蓟县(城关镇) 区号022,邮编301900,人口81,面积1593平方千米

宁河县(芦台镇) 区号022,邮编301500,人口36,面积1414平方千米

静海县(静海镇) 区号022,邮编301600,人口51,面积1476平方千米
市花--月季 市树--绒毛白蜡


   天津东北,宁河县西南部有著名的湿地七里海。七里海东距芦台18千米,有潘庄、表口、造甲城、任凤、北淮淀等五个乡环抱。七里海地域辽阔,地势低洼,水源充足,海拔1.7-2.4m,为常年性蓄水洼淀。中间及东西两侧有潮白、蓟运、永定三条大河流过,另有二级河道三条纵横海内。全年降雨量600~900毫米,蒸发量1000余毫米。全年的平均气温11.1~12.3℃,年日照2600~2800小时,无霜期平均年180~194天,鱼蟹生长期180天左右。七里海地区交通便利,北有205国道,南有津汉公路,中有津芦公路。距京山铁路20公里,距天津新港、天津机场和天津市区均30公里左右。距北京140公里,距唐山50余公里。
 
  七里海是自全新世晚期以来的海退过程在天津平原残留下来的众多澙湖之一,后演化为淡水沼泽,属沼泽湿地。清光绪六年宁河县志载,七里海“水本无源,地势洼下,行潦归焉。当夏秋雨多水汇,沧波浩渺,极目无涯,汪洋如海,故以海名。”古来青龙湾河由西北向东南穿越三海,即后七里海、前七里海、曲里海,其中前七里海就是现七里海的前身。五、六十年代,沿海周边开垦了大片的粮田,现后七里海和曲里海已不复存在,原前七里海面积也大大缩小。


二、星官名,位于女宿。亦名“天汉”、“天潢”。共九星,其中“天津四即天鹅座α星,是最亮的恒星之一。前述天津市名来源有一说即与此星官相关。 


参考资料:


百度百科
http://baike.baidu.com/view/2828.html


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